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第4703期:第01版 本期出版日期:2018-07-06

西安地铁“长安1号”盾构机始发

本报西安讯7月1日,集团公司西安地铁9号线5标项目“长安1号”盾构机始发,9号线临潼段进入盾构施工阶段。

10时58分,紫霞三路至紫霞一路站区间明挖段党旗飘扬,人头攒动,誓词激昂,西安地铁9号线5标举行党建主题活动启动仪式暨西安地铁9号线临潼段首台盾构始发动员大会。

今年1月进场以来,参建员工克服进场晚、电力无法及时供应等不利因素,历时近210天完成盾构始发准备工作。仅用10天完成盾构始发井全部围护桩施工,始发井从开挖到基坑验槽一次性通过验收用时15天,45天完成紫紫区间盾构始发井及明挖段5段主体结构浇筑任务。5月30日开始盾构机吊装下井、设备总装和管线连接调试,历经一个月的奋战,盾构机各部件安装就位。

西安地铁9号线西起纺织城站,东至秦汉大道站,全长25.14公里,共设15座车站。由集团公司承建的西安地铁9号线5标土建施工项目一站两区间,即紫霞三路站、洪庆站至紫霞三路站区间、紫霞三路至紫霞一路站区间。整个标段总长4.278公里,其中盾构隧道长6698.137米。这次始发的“长安1号”盾构机是西北公司自有土压平衡盾构机,承担西安地铁9号线紫紫区间及洪紫区间盾构隧道左线掘进任务。盾构机从大里程端紫紫区间明挖段向小里程掘进,到达紫霞三路车站后从车站大里程端吊出,从车站小里程端二次始发,最终盾构机掘进到洪庆站大里程端头吊出,完成标段施工任务。

(杨浩岳)

  
                     
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